Работа в комплексе иммобилайзера и замка капота

Еще совсем недавно владельцы своих автомобилей устанавливали сигнализацию и этого было вполне достаточно, но уже сегодня для профессиональных автоугонщиков вскрыть авто при наличии сигнализация не проблема. Именно поэтому автомобилисты стали искать что то более надежнее дабы сохранить свой транспорт. В настоящее время существует множество комплексных противоугонных систем, включающих несколько уровней защиты, благодаря которым владельцы авто могут не бояться, что их транспорт взломают.

В противоугонный комплекс может входить как готовый, так и индивидуальный набор различных ПУ (авторских противоугонных комплексов). Выбирая составляющие для собственного охранного комплекса владельцу авто следует определиться, что конкретно должно быть в нем максимально защищено. Самый подходящий вариант на сегодняшний день — это противоугонный комплекс, в который входит иммобилайзер и дополнительный электромеханический блокиратор капота, устанавливаемые совместно на авто.

Иммобилайзер является устройством, блокирующим работу двигателя, поэтому он считается самым надежным противоугонным средством. Но к нему рекомендуется добавлять механический или электромеханический замок капота, так как именно такое сочетание будет на 100% надежным.

Замок на капот можно устанавливать механический, который открывается и закрывается вручную, что не всегда удобно, или электромеханический, который может функционировать одновременно с сигнализацией или иммобилайзером, что приводит к значительной экономии времени и к гарантии, что автовладелец не забудет включить блокировку капота.

Чтобы иммобилайзер и электромеханический замок капота работали эффективней, их необходимо совмещать.

У этого комплекса есть несколько преимуществ:
— блокировка капота в закрытом состоянии и включение иммобилайзера происходит одновременно;
— в комплекс входит гарантия невозможности быстрого отключения блокировки иммобилайзера;
— обеспечивает защиту всего пространства, находящегося од капотом, что приводит к сохранности каждого внутреннего агрегата машины, расположенного под капотом;
— комплекс удобен в использовании и значительно экономит время, когда на автомобиль устанавливается новое противоугонное устройство в режим охраны.

Благодаря созданному противоугонному комплексу, в который входит иммобилайзер и замок капота, повышается эффективность каждой защитной функции всех охранных устройств, установленных на автомобиле, поэтому он надежно защищен от мошенников-взломщиков.